月: 2005年10月

知る人ぞ知る(もはや有名か？)ブガッティ。
とか書いておきながら知らない人なのでクルマの車名とかは知らないという(笑

自動車はそれなりでしたが一番目についたのは自転車だったりして(^^; アウディも自転車出してるんですね～

ＶＷ＝フォルクスワーゲンですな。
ポロもジェッタも同じフロントマスクに。三菱みたいな戦略でしょうか…

かわいらしい丸目のジープと今回はやりのピラーなしのコンセプトカーと実は結構欲しいグランドボイジャー(笑

言ったらいきなりショウ？タイミングらしく謎の踊り子ネーちゃんズが舞台で踊っています(^^;
残りの2つはコンセプトモデルで多分このままは出荷できたいと思うけど，どこかは採用されるとは思うけどね。
とりあえず結果を聞きたいのですが，尋ねる勇気は出ませんでした(^^;

WRカーはちょうどオネーちゃんが来ていて撮影軍団に阻まれて車が撮影できない…
私としてはネーちゃん全然いらないんだけど…(^^;
あとは次期ランエボと目される車。クルマの目つきもイカツイですが，モデルのネーちゃんもかなりシリアスというかイカツクて，それでいいんかい？という感じがしなくもないです。
ピックアップ最後の写真はD:5と書いてありましたが，時期デリカと言われています。少し手直しは入るみたいだけど，ほぼこの感じで製品になるらしいです…

クルマ一台コレだけ。という感じの展示だったのですが…
日本での知名度は高くないような気がしますがかなりの高級車ではないかと思います。
どこかの文章にはMercedes-Benzグループになるとか…
雰囲気的には普通のベンツがオーナーがドライブするモデルだとすると，メイバッハはオーナーは後部座席でゆったりくつろぐ。というタイプのクルマでしょうか。
日本車だとセンチュリー，プレジデント系。
いや，本当かどうかは私も知識が少なくてわからないですが…

この辺で携帯のバッテリがなくなり，急速充電器を用いながらのアップとなってきたんですが，撮影しながらの充電はどうもできないみたいで…駆け足気味に(^^;
バイクの北ホールから中央ホールに戻ってきて続きの鑑賞。
まずはMercedes-Benzから。
コンセプトモデル？かなり実用性のある部分も組み込まれているようですがF600と言ってたかな？
続いて人だかりのできていたSLR。ン千万の世界です(^^;
日本のどこでこの性能を発揮させることができるのか。単なる自慢するだけだったらここまでのも必要ない気も…
最後は市販化が予定されているAシリーズのボアアップ＆ターボ化モデル。どんな走りをするんでしょうねぇ。横転しないよね(^^;

ホンダはレーサーの展示がかなり多かったような気がします。様々な種類の展示がされていました。
ピックアップしたのは，今年の鈴鹿8耐のチャンピオンマシンを100ccのバイクに模したレプリカモデル。
そして，ほとんどの人は目にすることがないかと思いますが，現在日本人ライダーが世界ランク2位に位置するトライアル車。見たらシートがありません(^^; 競技中はもちろん移動時もほとんど座らないのでいらないのかもしれないけど…(^^;
あとはライディングシミュレータ。私が教習所で一番最初に使ったものとは段違いみたいな(^^;

国産4車の中では一番コンセプトモデル系の表示が多かったと思います。これは何回か見ている中でも変わってないですね～。
これもどれ掲載すんべ。という感じですが，出なさそうな奴と出そうな奴とレーサーとバランス良く？掲載します(笑

掲載したい写真が沢山ありすぎて，どうすりゃいいんじゃ～状態に突入。どれも捨てがたかったんだけど，印象的な3枚を選べ。と言われた場合にはここに計算した奴にすべきかな。と思いました。

男カワサキ。って感じで，日本4大メーカーの中では一番とんがっていたのではないかと。
しかし，ZZ-R1400のデザイン。アレは何ですか…買う人はいるんだろうけど…私は遠慮しておきます。
意外とモトクロッサーがカッコよかったりして。